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汽车交易进入新零售时代

  • 2017/11/13 11:14:35
  • 来源:滨海时报
  • 编辑:孙薇
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今年7月1日,《汽车销售管理办法》(以下简称《办法》)正式落地实施,这标志着汽车流通行业正在进入一个新时代。在单一品牌授权模式被打破的大背景下,汽车新零售正在加速走来,市场潜力被进一步释放。

相关数据统计,目前汽车行业线上零售总额比例已超过1/4。在今年的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上也传递了汽车新零售的声音:新型需求和商业模式加速涌现,互联网与汽车深度融合,老龄化和新生代用户比例持续提升,消费者需求和多元化特征日趋明显。记者采访了解到,随着买车卖车用车新模式的兴起, 购车渠道正朝着多元化方向发展。时报记者 单毅

买车:一成首付把车开回家

家住开发区的孙先生最近看上了一款15万元左右的SUV,不过他并没有直接购买,而是在毛豆新车网上以1成的低首付、低月供,享受到了新车租售服务。

据了解,新车融资租赁在美国的渗透率超过30%,中国的渗透率却极低。业内人士认为,毛豆新车网的上线,将进一步丰富国内新车市场的金融产品服务,实现消费者,主机厂、经销商等多方共赢的积极影响。用户方面,通过与汽车主机厂商、经销商无中间环节的合作,毛豆新车网拿到一手优质车源,为消费者提供低首付融资租赁的新型用车、购车服务。与传统的汽车贷款服务相比,毛豆新车网主打的融资租赁模式具有低首付、月供低、门槛低获贷快、省心省力四大特点。

日前,国内最大的C2C二手车平台——瓜子二手车,整合了现有业务,推出新品——毛豆新车网,将公司升级为车好多集团。目前,毛豆新车网已经与超过24家汽车主机厂商建立了合作,覆盖了70个主流车型。而在日前的近6亿美元B轮融资发布会上,毛豆新车网还启动了与中国长安、上汽大众、英菲尼迪、广汽菲亚特克莱斯勒等汽车主机厂商的战略合作。

与此同时,优信集团也正式推出“优信新车一成购”服务,消费者通过“优信新车一成购”购买新车,最低仅需支付车价10%即可将车开回家。据悉,这一业务现已覆盖26个国内外主流汽车品牌,67个热门车系、147个热销车型。

卖车:解决车源仓储金融痛点

艾瑞咨询新近发布的《中国B2B模式新车电商行业报告》指出,新车电商已经成为场景化、服务化、重体验的常态化电商,在B2B新车电商3.0阶段,车源寻找、售卖、金融和物流服务是经销商最主要的功能需求。也就是说,在下一个阶段,汽车交易信息传递效率、行业交易效率、金融服务渗透率以及行业价值数据积累将是新的比拼点。

近日,国内专业汽车流通服务平台卖好车主办的2017全国经销商大会暨新零售电商平台发布会上,上百家供应商代表、近千家经销商代表、近百名资方代表达成共识:汽车电商服务需要升级。

在汽车行业,中小经销商经常会为找不到车源而烦恼,一个天津的经销商“打了30个电话,钱都给了,才发现车子是南区的车”。东疆一位资深车商告诉记者,信息不畅,沟通确认繁琐,各种手续流程繁杂是目前车商着车源的难题。

卖好车相关负责人表示,新车B2B平台宣布升级仓储、物流以及金融服务。通过互联网+的方式将车源供应信息全部打通,减少了找车、询车、沟通确认等流程,并把拿车过程中的授信、抵押担保、交易等环节标准化和自动化,大大提升了流通效率,给广大经销商建立了全新的找车、拿车的的信息库。

此外,卖好车提出了针对C端消费者的“5000元、3分钟、一辆车”的新零售交易模式,所谓“5000元、3分钟、一辆车”是指,在消费者提出指定的购车需求后,经销商拿车先缴纳5000元保证金,3分钟时间就能完成找到车源、锁定车辆、担保授信、交易发货等环节。相关负责人表示,在升级了仓储、物流以及金融服务之后,从下个月开始,卖好车可以做到“0元”发车。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊先生表示,当下的汽车行业政策正在发生变化,汽车销售服务模式也在发生变化,唯有变革才有出路。中国汽车B2B电商有自己的特点,解决好车源、仓储和金融这三大痛点,汽车B2B电商就能形成核心竞争力。

二手车:网购

二手车将成常态

这两年国内汽车消费逐渐趋于理性,二手车平台逐渐崛起,也使得传统二手车鱼龙混杂的情况大有改善。前不久,开发区的一家企业就一口气在网上买了三辆二手车。“以往购买二手车,由于车况(车辆检测报告)、性能这些参考因素涉及项目非常复杂、内容繁多,很难直观对比。不过现在的二手车平台,比如瓜子二手车,在APP端全面推出了车辆参数对比功能,我们将选择好的几辆车进行从价格、内外配置、发动机等参数进行全维度对比。这就一下子解决了决策效率,提升了购车体验,快速选择适合自己的车源。”该企业负责人说。

实际上,根据《2017上半年中国主要城市二手车发展报告》显示,上半年,全国二手车总交易量达到583.71万辆,累计交易金额3895.92亿,同比增长21.53%,这与近两年来的互联网电商的崛起密不可分。未来随着传统二手车行业与互联网的进一步融合,整体分数提升空间很大。

该报告还称,目前天津二手车发展水平排名全国第六。网购二手车等新零售方式正在成为市民的新选择。

对于二手车与新车之间的新零售关系,车好多集团CEO杨浩涌认为,一方面,瓜子二手车在汽车交易领域积累了丰富的汽车买卖家用户资源和雄厚的金融实力,将有利于毛豆新车网建立天然壁垒;另一方面,毛豆新车网在未来将持续为瓜子二手车提供优质的二手车车源。而未来,毛豆新车网与瓜子二手车为用户提供更丰富的车相关的产品、服务的同时,车好多集团将积累完整的汽车产业大数据,引领汽车行业变革。

用车:可为爱车

建全国通用“病历本”

行业统计数据显示,在4S店体系之外,目前市场上共有超过40万家汽车维修服务店,数量上远超需求,但其中,拥有二级以上资质的汽车维修店不足十分之一,服务质量上远未达到消费者要求。与此同时,过剩的服务力又造成激烈的行业竞争,在高获客成本下商家更难谈品牌性,最终陷入到发展困境中。

日前,京东发布汽车无界服务战略,在汽车用品业务基础上进军B2B领域,彻底打通汽车后市场品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全产业链条。京东汽车无界服务战略将通过重构货流和信息流打通汽车后市场B2B2C链条,赋能上下游,重组产业结构。而京东也将打造出国内首个汽车后服务市场全产业链“一体化”平台。

据了解,京东汽车用品打造了“商品+服务”一站式购买的消费体验。消费者在京东购买商品的同时即可选择就近或方便的门店的安装服务,发货到店,预约安装。京东汽车用品宣布对“商品+服务”体系再做升级,将在年内推出“京东保养套餐”和“京东服务门店”。车主将可以根据自己的行驶频率选择一年内不同保养次数的套餐,除了价格实惠产品标准外,还可以作为礼品馈赠。

此外,京东将会对品牌商、代理商和维修方全面开放供应链整合能力,技术能力及物流能力。“在京东打造的新的产业链中,品牌商、经销商和维修店将迎来互联网化运营,未来,消费者可以为爱车建立‘病历本’,系统内的所有门店通用,方便对爱车进行维修保养”。

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